久久夜色精品国产欧美乱极品專用汽車股(gǔ)份有限公司(sī)銷售十六分公司主導品種有灑水車(chē)、垃圾車、吸糞車、吸汙車、油罐車、高空作業車、高壓清(qīng)洗車、消防車(chē)、隨車起重運輸車、混凝(níng)土攪(jiǎo)拌運輸車、化工液體(tǐ)運輸車、掃路車、冷藏車、汽車(chē)配件等100多個品種車(chē)型。同時批發東風、解放(fàng)、楚風各種二類底盤。公司擁有自行(háng)出口權,產品占據大量國外市(shì)場,其主導品種有灑(sǎ)水車、垃圾車、吸糞車、吸汙(wū)車、油罐車、高空(kōng)作業車、高壓清(qīng)洗(xǐ)車、消防車、隨(suí)車起重運輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、化工液體運輸車、掃路車、冷藏車、汽車配件等100多個品(pǐn)種車(chē)型。同時批(pī)發(fā)東風、解放、楚風各種二類(lèi)底盤。
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【整車(chē)技術參數】 |
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產品名稱 |
唐駿單輪3方勾臂垃圾車 |
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總質量(kg) |
2330 |
罐體容(róng)積(m3) |
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額定質量(kg) |
800 |
外形尺寸(mm) |
4200, 4500X1550X1980 |
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整備質量(kg) |
1400,1440 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總(zǒng)質量(kg) |
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駕(jià)駛(shǐ)室準乘人數(人) |
2 |
鞍座載質量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
28/15 |
前(qián)懸/後懸(mm) |
995/805 |
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軸荷(kg) |
1010/1320 |
車速(km/h) |
100 |
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備注: |
備注:該(gāi)車主要用於垃圾轉運(yùn),專用裝置為勾臂;發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為:DK12C/7.0;ABS係統器(qì)型號/廠家:CM4YL/廣(guǎng)州瑞立(lì)科密汽車電子股份有限公司.軸距和長度對應關係:2400/4200;2700/4500.選裝ETC.隨底盤選裝駕駛室. |
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【底盤技術參(cān)數】 |
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底盤型號 |
ZB1020ADC3L |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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名稱 |
歐鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
山東唐駿歐(ōu)鈴汽車製(zhì)造有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數(shù) |
4 |
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軸距(mm) |
2400,2700 |
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輪胎規格 |
175R14LT 6PR,175R14LT 8PR |
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鋼板彈簧片數 |
3/5 |
前輪距(mm) |
1294 |
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燃料種類 |
汽油 |
後輪距(mm) |
1340 |
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排放依據(jù)標準 |
GB18352.6-2016國Ⅵ |
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發動(dòng)機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動(dòng)機功率 |
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DK12C |
重慶小(xiǎo)康動力有限公司 |
1240 |
67 |
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◇底盤配置:底盤配置:1550單排駕駛室(shì),重慶小康90馬力,3噸後橋,小康五檔,175R14真空胎(後單胎),承載式車架(jià),方向助(zhù)力,ABS,,(選裝多媒體中控屏,倒車影像)
◇上裝配置:強度合金鋼一體式主勾臂,加強型副梁,鑄鋼尾托輪,電(diàn)控室內(nèi)外液壓操(cāo)控裝置(可(kě)選裝手自一體),上裝提升(shēng)能力1500KG, 液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業,實現一車(chē)配(pèi)多箱的循環轉運。
垃圾箱四種外形款式可供選(xuǎn)擇
鉤臂垃圾車又稱為車廂可(kě)卸式垃圾車,主要(yào)用於市政環衛、物業管理等各種場所收集、運載各種垃圾,垃圾(jī)廂與(yǔ)底盤可徹底分離,具有結構合理(lǐ),操作簡便、穩定、使用效率高、密(mì)封性能(néng)好、傾倒方便等(děng)優(yōu)點,能實現一台(tái)車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。實現(xiàn)一車配帶多箱循環轉運,高效、節能、節約成本(běn)。
1.行駛操(cāo)作:行駛按一般汽車駕駛方法進(jìn)行,行駛前應將(jiāng)車廂回複到初始位置,同時將取力(lì)器操作手柄推分開位(wèi)置(電控係統將電磁離合器電源關閉),使取力器處於(yú)停止工作狀態。
2.作(zuò)業操作:
2.1 垃(lā)圾箱的鉤裝作業
步驟1拉起(qǐ)駕駛室內手刹手柄,使車輛處於駐車狀態。
步驟(zhòu)2拿起駕駛室內電控操縱盒,先將盒上電源開關打開(kāi),使電源接通,電磁離合器工作(或將(jiāng)取力器(qì)操作手(shǒu)柄扳結合位置);接著(zhe)操縱盒(hé)上的勾臂旋鈕“伸”位置不鬆手,主拉臂開始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處於鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度並與箱體彎鉤對準,鬆開旋鈕。
步驟3下車觀察垃圾廂後門(mén)下(xià)端(duān)鎖緊手柄(bǐng)是否處於鎖緊狀態,如沒有(yǒu)處於鎖緊狀態,應扳動鎖緊手柄,確保垃圾廂後(hòu)門鎖緊(jǐn)手柄把垃圾廂後門與垃圾(jī)廂鎖(suǒ)緊(jǐn)在一起(qǐ)。
步(bù)驟4觀(guān)察垃圾廂垃圾投入門(mén)是否關閉,並讓(ràng)垃圾投入(rù)門處於鎖緊(jǐn)狀態,確保(bǎo)垃圾(jī)投入門(mén)鎖緊後,方(fāng)可進入一步操(cāo)作。
步驟5當(dāng)拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時,扭住操縱盒上的勾(gōu)臂旋鈕“縮”位置不(bú)放,主拉臂油缸回收,拉臂鉤(gōu)鉤住廂體彎鉤,垃圾廂開始吊起,並繼續勾上車。
步驟(zhòu)6當垃圾廂體(tǐ)落(luò)放到副車架上後,鬆開盒勾臂旋(xuán)鈕,扭動操縱盒上的車(chē)廂按扭“鎖緊”位置,鎖緊油缸伸出,將主拉臂與副拉臂(bì)牢固鎖緊在一起。
步驟7扭動盒上的電源旋鈕,斷開電控電源(或將取力器操作手(shǒu)柄扳分離位置);
應嚴格按規定保養垃圾車,使各係統、各裝置(zhì)經常(cháng)處於良好的技術狀(zhuàng)態,充分發(fā)揮其效能,減少油耗、節省(shěng)開支,限度地延長垃圾車的使(shǐ)用(yòng)壽命。
(一)底盤保養
底盤(pán)應嚴格(gé)遵守其使用說明書的規定(dìng),進行日、周例行保養。
(二)作(zuò)業裝置保養
作業裝置的(de)保養一般情況下依照下列規定進行(háng)。如果能保證作業裝置處於良好的工作狀態,允許其保養同底盤保養同步進行。
1.日保養
日保(bǎo)養主要(yào)以清潔,內容與垃圾車的使用中注意事項第3條內容相同。
2.作業100h保養
(1)檢查緊固(gù)車廂、作業裝(zhuāng)置、軸等部位的連接螺栓;
(2)按時對(duì)各潤滑點加注潤滑脂或潤(rùn)滑油;
(3)檢查緊固液壓係統中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等,並檢查有無油液 滲漏現象;
(4)檢查取力器工作是否正常。
3.作業500h保養
(1)各作業裝置中的零部件是(shì)否有(yǒu)輕微變形,必(bì)要時給予校正;
(2)檢查密封膠條的磨損(sǔn)情況,必要時更換;
(3)檢查液壓元件是否能(néng)正(zhèng)常工作,必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象,應更換密封件;
4.作業1500h保養
作(zuò)業1500h保養是對各作業裝置進行全麵(miàn)技術檢查和調整,消除隱患(huàn)。
(1)檢查並修複各(gè)處焊縫,特別是各重要部位的焊縫(féng);
(2)檢查各(gè)裝置零部(bù)件(jiàn)的磨(mó)損和操作情況,對磨損和操作嚴重者應予更換;
(3)檢(jiǎn)查各液壓元件。
(4)清洗液(yè)壓(yā)油(yóu)箱,各濾油器、空(kōng)氣濾清器和液壓管(guǎn)路(lù),更(gèng)換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及(jí)時更換;
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售後(hòu)服務承諾書
本公司(sī)是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售(shòu)後(hòu)服務的(de)產業鏈。售後服(fú)務是我公(gōng)司售前(qián)、售中和售(shòu)後環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著(zhe)公司能力的不斷提升和(hé)出口貿(mào)易的展開,售後(hòu)服務體係得(dé)到了完善(shàn)。
服務體係
一(yī)、服務體係是質量管理體係的重要環節。
二(èr)、服務保障:本公司服務是嚴格履行公(gōng)司程序(xù)文件和質(zhì)量手冊,結合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗(zōng)旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構(gòu):在銷售公司**下的售後(hòu)服務(wù)部門,負(fù)責公司售後服務工作和管理各駐(zhù)外機(jī)構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操(cāo)作的情況(kuàng)下,自購車之日起(以車(chē)輛出廠登(dēng)記卡為準)一年內,行(háng)駛裏程不超過 25000公裏之內,因設計、製造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關(guān)汽車服務站和監督部門鑒定後,在三個工作日內向我公司售後服務部門提交(jiāo)書麵資料,售後服務部門確認(rèn)後實行三包服務。
具體服務(wù)如下:
1、三包(bāo)服務期內的產(chǎn)品(pǐn)質量以包(bāo)修為主(zhǔ),修理費全免(不包括易(yì)損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的隻收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排**工程師(shī)現場(chǎng)指導(dǎo),學習理論及實際操作(zuò);
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行(háng)正常的日常維護,排除(chú)一般技術故障。