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【整車技術（shù）參（cān）數】 |
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產（chǎn）品名稱 |
長安2990勾臂垃圾（jī）車 |
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總質量(kg) |
3495 |
罐體容積(m3) |
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額定質量(kg) |
1825 |
外形尺寸(mm) |
4640X1670X1950 |
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整備質量(kg) |
1540 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定（dìng）載（zǎi）客(人（rén）) |
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準拖掛車總質量(kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2 |
鞍（ān）座載質量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
40/35 |
前懸/後（hòu）懸(mm) |
725/925 |
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軸荷(kg) |
1365/2130 |
車速(km/h) |
100 |
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備注： |
備注：該車主要用於垃圾轉運,專用裝置為勾（gōu）臂;發動機型號及（jí）油（yóu）耗值(L/100km)為:DK15C/7.1,DAM16KR/7.6;隨底盤選裝駕駛室及燃（rán）油箱;ABS係統型號/生產企業/方（fāng）式:YF8/武（wǔ）漢元豐（fēng）汽（qì）車電控係統（tǒng）有（yǒu）限公司/四通道式發動機（jī）淨（jìng）功率（lǜ）:;DK15C/78kW,DAM16KR/85kW;選裝ETC車載裝置（zhì）. |
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【底盤技術參數（shù）】 |
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底盤型號 |
SC1031XDD65 |
底盤名（míng）稱 |
載貨汽車底盤 |
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名（míng）稱 |
長安牌 |
生產企業 |
重慶長安汽車股份（fèn）有限公（gōng）司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距（jù）(mm) |
2990 |
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輪（lún）胎（tāi）規格 |
165R14LT 8PR,175R14LT 8PR |
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鋼板彈簧片數 |
4/5+3,4/5+4 |
前輪距（jù）(mm) |
1330 |
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燃料種類 |
汽油 |
後輪距(mm) |
1210 |
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排放依據標準 |
GB18352.6-2016國（guó）Ⅵ |
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發動機型（xíng）號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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DK15C DAM16KR |
重慶渝安淮海動力有（yǒu）限公司 哈爾濱東安汽車動（dòng）力股份（fèn）有限公司 |
1498 1597 |
82 90 |
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◇底盤配置：單排國六新款駕駛室，2990軸距，後（hòu）視鏡帶轉向燈,重慶渝安DK15C國（guó）六汽油發動（dòng）機82千瓦112馬力，5檔變速箱（xiāng），前盤（pán）後鼓刹車，帶ABS,165R14LT 8PR真空胎（後雙輪（lún）），加強型直通大梁（liáng）,帶（dài）原廠製（zhì）冷空調，原廠電子方向助力，原廠獨有變（biàn）速箱取力器。
◇上裝配置（zhì）：強度合金鋼（gāng）一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，電控室內外液壓操控裝置（可選裝手自一體），上裝提升能力1500KG, 液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業，實現一車配多箱的循環轉運。
垃圾箱（xiāng）四種外形款式可供選擇
鉤臂垃圾車（chē）又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用於市政環衛、物（wù）業管理等各種場所收集、運（yùn）載（zǎi）各種垃圾，垃圾廂與底盤可（kě）徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用（yòng）效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一台車與多個垃圾廂聯合作業，循環（huán）運輸，充分提（tí）高車輛的運輸能力。實現一車配帶多箱循環轉運，高效、節能、節（jiē）約成本。
1.行駛（shǐ）操作（zuò）：行駛按一般汽車駕駛方法進行，行駛前應（yīng）將車廂回複到初始位置，同時將取力器操作手柄推分開位置（電控係統將電磁離合器電源關（guān）閉），使取力器處於停止工作狀態。
2.作（zuò）業操作：
2.1 垃圾箱的鉤裝作（zuò）業
步驟1拉起駕駛室內手刹手柄，使車輛處於駐車狀（zhuàng）態（tài）。
步驟2拿起駕駛室內電（diàn）控操縱盒，先將盒上電源開關打開，使電源接通，電磁（cí）離合器工作（或將取力器操作（zuò）手柄扳結合位置）；接著操縱盒（hé）上的勾臂旋鈕“伸”位置不鬆手，主拉臂開始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉翻轉架（jià）前鉸鏈（liàn）軸旋轉，拉臂處於鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度並與箱體彎鉤對準，鬆開旋（xuán）鈕。
步驟3下車觀察垃圾廂後門下（xià）端鎖緊手柄是否處於鎖緊狀態（tài），如沒有處於鎖緊狀態，應（yīng）扳動鎖緊手柄，確保垃圾廂後門鎖緊手柄（bǐng）把垃圾（jī）廂後門與垃圾廂鎖緊在一起。
步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關閉，並讓垃（lā）圾投入門（mén）處於鎖緊狀態，確保垃圾投入門鎖緊後，方可進入一步操作。
步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時，扭住操縱盒上（shàng）的勾臂旋鈕“縮”位（wèi）置不（bú）放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤（gōu）鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起，並繼續勾上車（chē）。
步驟6當垃圾廂體落放到副車（chē）架上後，鬆開盒勾臂旋鈕（niǔ），扭動（dòng）操縱盒上的車廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將（jiāng）主拉臂與副拉臂（bì）牢固鎖緊在一（yī）起。
步驟7扭動盒上（shàng）的電源旋（xuán）鈕，斷開電控電源（或將取力器操作手柄扳分離（lí）位置）；
應（yīng）嚴格按規定保養垃（lā）圾車，使各係統、各裝置經常處於良好的技（jì）術狀態，充分（fèn）發揮其效能，減（jiǎn）少油耗、節省開支，限度地延長垃圾車（chē）的使用壽命。
（一）底盤保養
底盤（pán）應嚴格（gé）遵守（shǒu）其使用說明（míng）書的規定，進行日、周例行保養。
（二）作業裝置保（bǎo）養
作（zuò）業（yè）裝置的保養一般情況下依（yī）照下列規定進行。如果能保證作業裝置處（chù）於（yú）良好（hǎo）的工作狀態（tài），允許其保養同底盤保養同步進行。
1.日保養
日保養主要以清潔，內容與垃圾車的使用中（zhōng）注意事項第3條（tiáo）內容相同。
2.作業100h保（bǎo）養
（1）檢查緊固車廂、作業（yè）裝置、軸等部位的連接（jiē）螺栓；
（2）按（àn）時對（duì）各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油；
（3）檢查緊固（gù）液壓係統中各（gè）部位的連接螺栓（shuān）、接頭（tóu）和管箍、管夾等，並檢查有無油（yóu）液 滲漏現象；
（4）檢（jiǎn）查取力器工作是（shì）否正（zhèng）常。
3.作（zuò）業500h保養（yǎng）
（1）各作業裝置中的零部件（jiàn）是否有輕微變形，必要時給予校正；
（2）檢查密封（fēng）膠條的磨損情（qíng）況，必要時更換；
（3）檢查液壓元件是否能正常（cháng）工作，必要時應拆檢（jiǎn）或更換。如果有油（yóu）液滲（shèn）漏現象，應更換密封件；
4.作業1500h保養
作業1500h保養是對各作業裝置進行全麵技（jì）術檢查和（hé）調整，消除隱患。
（1）檢查並修複各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫（féng）；
（2）檢查各裝置零部（bù）件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴重者（zhě）應予更換；
（3）檢查各液壓（yā）元（yuán）件。
（4）清（qīng）洗液壓油箱，各濾油（yóu）器、空（kōng）氣濾清器和液壓管路，更（gèng）換液壓油。對有損（sǔn）傷的密封件和軟管應予及時更換；
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售後服務承諾書
本（běn）公司（sī）是一家（jiā）專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力（lì），已形成（chéng）一條完（wán）整的設計、銷售、質量檢測和售（shòu）後服（fú）務的產業鏈。售後服務是我公司售前（qián）、售中和（hé）售後（hòu）環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售後服務體係（xì）得到了完善。
服務體係（xì）
一、服務體係是質量管理體係（xì）的重要環節（jiē）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊（cè），結合市場和用（yòng）戶的要求（qiú），給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值（zhí），誠信鑄（zhù）就未來！
四、服務機構：在銷售公司（sī）**下的售後服務部門，負（fù）責公司售後服務工作和管理各駐外（wài）機構的（de）服（fú）務工作。
服務（wù）原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正（zhèng）常操作的情況下，自購車之日起（qǐ）（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行（háng）駛裏程不超過 25000公裏之內，因（yīn）設計、製造、裝配原因引起的產品（pǐn）機件損壞，經有關汽車服務站（zhàn）和監（jiān）督部門鑒定後，在三個工作日內向我（wǒ）公（gōng）司售後服務部門（mén）提交（jiāo）書麵資料，售後服務部門確認後（hòu）實行三包（bāo）服務。
具體（tǐ）服務如下：
1、三包（bāo）服務期內（nèi）的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分（fèn）)。
2、終身（shēn）保（bǎo）修。超過包修期內的產（chǎn）品，需更換配件的隻收取相關成本費。
3、免費培訓操作（zuò）員：
⑴ 由我（wǒ）廠安排**工程師（shī）現場指導，學習理論及實際（jì）操作；
⑵ 掌握專用（yòng）車的基本理論，性（xìng）能以及功（gōng）能；
⑶ 按（àn）程序能熟練的操作；
⑷ 能進行（háng）正常的日常維護，排除一般技術故（gù）障。
