阿爾卡特真空泵維修的拆卸步驟： 

1.放油    

2.鬆開進氣（qì）咀法蘭螺釘，拔出進氣咀，鬆開氣鎮法蘭螺釘，拔出氣鎮閥。  

3.拆下（xià）油箱。  

4.拆除（chú）止回閥開口銷，拆（chāi）下止回閥葉輪。 

5.拆除支（zhī）座與泵的連接螺釘（dìng），拆下泵部裝件（jiàn），電機拆否（fǒu）視方便而定。 

6.鬆開泵蓋（gài）螺釘，拆下泵蓋，拉出二轉子及旋片。拆（chāi）下低級轉（zhuǎn）子時，麻先拆下開口銷。

阿爾卡特真空泵維修中最常出（chū）現的現象：

由外（wài）漏、內漏、油孔堵塞、泵油（yóu）質量不良或（huò）汙染變質、有水汽等可凝性物質、儀（yí）器儀表失真、真空泵運轉不正常等引起。 

外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油標處有（yǒu）較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低（dī）級排氣閥處油麵有較多氣泡。功（gōng）率會有所增加。這時（shí），首（shǒu）先應檢查氣鎮閥是否已關好。由於新泵出廠每台都在泵（bèng）口測極限壓力，所以如有（yǒu）外漏現象，應對泵口及（jí）管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油（yóu）、油孔悶頭漏氣也可造成外漏（lòu）。 

內漏可由（yóu）泵內的運動間隙、排氣閥座平麵、排（pái）氣閥的密封麵、內軸封、泵蓋平（píng）麵（miàn）、進氣管、氣鎮閥（fá）密封件等引起。磨損、腐（fǔ）蝕、咬合會使運轉間隙加大。

油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的噪聲會（huì）較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失（shī）效。 如果真空泵油清潔，長期存放未用，可開氣鎮閥淨化泵內水汽。若無效，要檢查儀表。

若泵油發黃發白已乳化，可全開氣鎮，調大氣鎮量淨化運轉，必要時可在泵口放入適量（liàng）氣（qì）體運轉，可加快淨化過程。若抽入其他揮發性氣體（tǐ）或液體，要及時換油，必要時請洗油箱（xiāng）。有些泵，在級間氣道裏會沉積泵（bèng）液，為取得好的換油（yóu）效果，要設法把沉積泵液排出。 

極限壓（yā）力是（shì）用座式壓縮式水銀真空計測量（liàng）的。用經校準的熱偶真空（kōng）計等全壓力（lì）計測量時，測得值會增加。注意熱（rè）偶真（zhēn）空計（jì）的規管要配對（duì）校準。建議備用一隻同時校準的規（guī）管，以備懷疑規（guī）管汙染失真時進行對比。 極限壓力升高會使高真空時段的（de）抽氣效率（lǜ）下（xià）降，也（yě）會使（shǐ）極限全壓力升（shēng）高。可以參照上述介紹來判斷、檢查、處理抽氣效率下降（jiàng）和極限全壓力升高的故障。